এলসিএল
-
10CBM 2000KG চীন থেকে অস্ট্রেলিয়া আমাজন গুদাম BWU1 সমুদ্রপথে LCL DDP
2021 সালের সেপ্টেম্বরে একদিন, আমরা একজন অস্ট্রেলিয়ান গ্রাহকের কাছ থেকে একটি অনুসন্ধান পেয়েছি।তিনি আমাদের অফিসিয়াল ওয়েবসাইটে দেখেছেন যে আমরা চীন থেকে অস্ট্রেলিয়ায় এলসিএল সমুদ্র পরিবহন করতে পারি, এবং অস্ট্রেলিয়ায় আমাদের একটি সমবায় এজেন্ট আছে যারা কাস্টমস পরিষ্কার করতে এবং সরবরাহ করতে পারে।অতএব, আমরা আশা করি যে আমরা তাকে একটি যুক্তিসঙ্গত ডোর-টু-ডোর শিপিং প্ল্যান প্রদান করতে পারি যা তিনি সরবরাহ করেন কার্গো ডেটা অনুসারে।
-
8CBM 1600KG চীন থেকে ক্যালগারি, কানাডা LCL সমুদ্রপথে
পণ্য সংগ্রহের জন্য আমাদের সাংহাই, নিংবো এবং শেনজেনে আমাদের নিজস্ব গুদাম রয়েছে।বর্তমানে, চীন থেকে কানাডায় এলসিএল পরিবহনের জন্য আমাদের প্রধান শিপিং রুটগুলি হল: নিংবো/সাংহাই/শেনজেন/কিংডাও — ভ্যাঙ্কুভার, নিংবো/সাংহাই/শেনজেন/কিংডাও — ক্যালগারি, নিংবো/সাংহাই/শেনজেন/কিংডাও — টরন্টো৷প্রতিটি রুটে প্রতি সপ্তাহে একটি করে জাহাজ থাকে, যা প্রতি সপ্তাহে একটি নির্দিষ্ট সময়ে ছেড়ে যায়।পণ্যগুলি বিদেশী টার্মিনালে পৌঁছানোর পরে, কানাডায় আমাদের কর্মীরা বন্দর এলাকায় যাবে এবং কন্টেইনারগুলিকে তত্ত্বাবধানে থাকা গুদামে নিয়ে আসবে, যেখানে কন্টেইনারগুলি খোলা হবে।
-
3CBM 800KG 3pallets চীন থেকে জার্মানি হামবুর্গ সমুদ্রপথে LCL EXW
আগস্টে একদিন, আমরা একজন জার্মান গ্রাহকের কাছ থেকে একটি ইমেল পেয়েছি।তাকে জার্মানির হামবুর্গ বন্দরে 3CBM 800kg 3Pallets পণ্য পাঠাতে হবে, বাণিজ্য শব্দটি হল EXW৷আমাদের নিংবোর কারখানায় জিনিসপত্র তুলতে হবে এবং তারপর জায়গা বুক করতে সাহায্য করতে হবে।গ্রাহকের চাহিদা অনুযায়ী, আমরা তাকে খরচের বিবরণ দিয়েছি:
ববিং—হামবার্গ কসকো/সিএমএ 32দিন 1/5 5/4 4/2
পিক আপ ফি: 200USD
সমুদ্র মালবাহী: 150USD
-
4CBM 1400kg ছাতা LCL থেকে UK Amazon Warehouse
থেকে জাহাজ আছেনিংবো, সাংহাই, শেনজেন এবং কিংডাওযুক্তরাজ্যের বেশ কয়েকটি প্রধান বন্দরে, যেমনসাউদাম্পটন, ফেলিক্সস্টো এবং লিভারপুল, ইত্যাদি। প্রধান জাহাজ হল EMC এবং COSCO, ইত্যাদি। সমুদ্রযাত্রা প্রায় 30 দিন।আমাদের কোম্পানি প্রধানত Ningbo/Shanghai/Shenzhen থেকে UK-তে EMC জাহাজ ব্যবহার করে।
-
8 বক্স 2CBM 300KG সমুদ্র মালবাহী LCL CIF সাংহাই থেকে দুবাই বন্দর, চীন
আগস্টে একদিন, সকালে আমাদের কোম্পানিতে পৌঁছানোর পর আমরা একটি কারখানা থেকে একটি চিঠি পেয়েছি যা আমরা দীর্ঘদিন ধরে সহযোগিতা করেছি।তিনি আমাদেরকে নিম্নলিখিত পণ্যগুলির নির্দিষ্ট মালবাহী চার্জ সম্পর্কে জিজ্ঞাসা করলেন যার অধীনে দুবাইতে বিতরণ করা হয়েছেCIF শর্তাবলী:
-
3 কেস 1010 কেজি 1.78CBM চীন থেকে ইতালি জেনোয়া সমুদ্রপথে DDU
25শে জুলাই, আমরা একজন ইতালীয় গ্রাহকের কাছ থেকে একটি অনুসন্ধান পেয়েছি।চীনের হুনান, ইতালির তুরিনে পাঠানোর জন্য তার কাছে 1010kg 1.78CBm পণ্যের 3টি কেস রয়েছে এবং সমুদ্রপথে DDU এর লজিস্টিক পরিষেবাতে তাকে আমাদের সাহায্য করতে হবে।আমরা কি তাকে মূল্য দিতে পারি?আমরা তাকে হুনান, চীন থেকে ইতালিতে মূল্য অফার করি।মূল্য বিবরণ নিম্নরূপ:
-
2cbm 900kg 2 pallets চীন থেকে Kaohsiung সমুদ্রপথে
সম্প্রতি, আমাদের কোম্পানি থেকে একটি সমুদ্র পথ খোলা হয়েছেচীন থেকে তাইওয়ান, শিপিংয়ের তারিখ 3/6, অর্ডার প্রতি সপ্তাহে বুধবার কেটে যাবে, জাহাজটি শনিবার প্রস্থান করবে, এবং জাহাজটি ছাড়ার 2 দিন পরে বন্দরে পৌঁছাবে।
-
লস এঞ্জেলেস থেকে 10CMB 2000KG
এপ্রিলের একদিন, আমরা একজন আমেরিকান গ্রাহকের কাছ থেকে একটি অনুসন্ধান পেয়েছি।তিনি আমাদের জিজ্ঞাসা করেছিলেন যে আমরা তাকে সুঝোতে 10CBM 2000KG পণ্য মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের লস অ্যাঞ্জেলেস বন্দরে পৌঁছে দিতে সাহায্য করতে পারি কিনা।মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে শুল্ক ছাড়পত্র এবং ডেলিভারি তিনি নিজেই সমাধান করবেন।গ্রাহকের চাহিদা অনুযায়ী, আমি তাকে সাংহাই-এলএর এলসিএল মূল্য দিয়েছি
-
সুইজারল্যান্ড থেকে এলসিএল
10 সেপ্টেম্বর 18:00 এ, আমরা গ্রাহকের কাছ থেকে একটি তদন্ত পেয়েছি।অনুসন্ধানের বিষয়বস্তু নিম্নরূপ:
পণ্য: ক্রীড়া সরঞ্জাম
7CBM
46 সেমি * 120 সেমি * 36 সেমি, 10 টি ক্ষেত্রে
60 সেমি * 46 সেমি * 36 সেমি, 42 টুকরা
প্রায় 1300 কেজি
HS:9506919000।
যোগ করুন: Sternmatt 6, 6010 Kriens, সুইজারল্যান্ড।
নিংবো - সুইজারল্যান্ড DDU পরিবহন
-
10CBM 2000KG 120 টুকরা এলসিএল সমুদ্রপথে ফ্রান্সে
5 মার্চ, যখন আমি হ্যাংঝোতে একটি ব্যবসায়িক ভ্রমণে ছিলাম, আমি কেবল কেএফসি-তে খাই, কারণ কেএফসি-তে অনেক লোক, অনেক লোক কেবলমাত্র বানান করতে পারে, আমার টেবিলের সময় দুই জনের কাছে, তারা বিদেশী গ্রাহকরা তাদের ফ্রান্সে 10টি এলসিএল কার্গো পাঠাতে বলছে, কারণ তারা সবেমাত্র বিদেশী বাণিজ্য করতে শুরু করেছে, এই আদেশটি প্রথম আদেশ, তাদের রপ্তানির অভিজ্ঞতা নেই এবং সমুদ্রপথে বাল্ক কার্গো কীভাবে রপ্তানি করা যায় সে সম্পর্কে কিছুই জানে না।তাই আমি তাদের সাথে কথা বলার উদ্যোগ নিলাম, আমার কোম্পানির সুবিধার পরিচয় দিলাম এবং তাদের প্রশ্নের উত্তর দিলাম।অবশেষে, এক ঘন্টার কথোপকথনের পরে, তারা ভেবেছিল যে আমরা খুব পেশাদার এবং বিস্তারিত আলোচনার জন্য আমাকে তাদের কোম্পানিতে আমন্ত্রণ জানায়।
